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  • ベスパ用携帯工具セット

    ¥29,700

    SOLD OUT

    ベスパ、スモールボディー/ラージボディーの電球、ケーブル交換に使える工具セットとなっております。 必要最低限、コンパクトにまとめました。 クラッチケーブル、シフトケーブル、スロットルケーブル2種、各ワイヤーニップルもセットとなっています。 ・7mm/8mm/10mmスパナ ・マルチパーパスビットラチェット ・7/8/10/11/13mmボックス ・ビット変換ツール ・+/-ドライバービット各3種 ・ノズルプライヤー ・ワイヤー引き ・ツールケースはイタリア製の本革となります。 ナイロンの裏地が付きます。 DEEN・KOKEN・TONE・HOZAN・VESSEL等、各工具普段の整備でもお使いいただけるクオリティーの工具を工具専門店ファクトリーギアさんに選んで頂きました。 ワイヤー引きはリアブレーキ調整にも使用出来るよう加工しています。 削った部分はメッキが剥げていることをご了承ください。 尚、リアブレーキケーブルが解れて太くなってしまっている場合は使用できない事もあるかもしれません。 ご注意ください。 各工具の使い方はYOUTUBの方でご紹介していきます。 https://www.youtube.com/channel/UCh83yImQz0Cr60MRJHcTc0w ↑のリンクに飛んでいただければどんな工具セットか等、お話しさせて頂いていますのでご興味ある方はチェックしてみてください。

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  • 純正タイプ ミラー 左右SET

    ¥7,700

    以前、成川商会が販売していた純正ミラーに近いミラーとなります。 違いはミラーヘッドの大きさ。 純正ミラーは直径110mm。 対してこのミラーの直径は117mm。 少し大きくなった分だけ視認性もアップしています。 ミラーステーはスチールメッキ、ミラーヘッドはステンレスで純正と同じ組み合わせ。 純正とほぼ同じ見た目なのでスモール、ラージ共に違和感なく取り付けられます。 海外製のベスパ用として販売されているミラーはミラ-ヘッドが大きすぎたり、角度が悪かったりでこれだというものがありませんでした。 純正ミラーが新品で手に入らなくなった今、このミラーはお勧めです。 ※左右SETだとお得になります

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  • ミラーステー

    ¥2,200

    ミラーステーです。 左右共用。 スモール/ラージ共に取り付ける事が出来ます。 取り付けボルト、ワッシャー付き ※FL以降のディスクブレーキモデルの右側には使えません。

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  • SIP スポーツレバーSET PX GRIMECAブレーキ用 マッドシルバー

    ¥6,380

    SOLD OUT

    SIP社製スポーツレバーとなります。 GRIMECAブレーキ用となり、HENTONG製のディスクブレーキモデルには使えません。 マッドなシルバーの渋い奴。 艶なんていらないぜ!ってな貴方へ。 CNC削り出しで肉抜き加工もされています。 ノーマルよりレバーの開きが狭くなります。 レバーが近くなり乗りやすくなります

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  • SIP スポーツレバーSET スモール/ラージ用 シルバー

    ¥6,380

    SOLD OUT

    SIP社製スポーツレバーとなります。 スモールボディー、ラージボディーのベスパのドラムブレーキ用となります。 Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5用。 ディスクブレーキモデルには付きません。 色はシルバーでさりげなく。 そこそこ輝く。 さり気無いお洒落をレバーから。 CNC削り出しで肉抜き加工もされています。 ノーマルよりレバーの開きが狭くなりますので特にラージボディーの場合、レバーが近くなり乗りやすくなります。

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  • SIP スポーツレバーSET スモール/ラージ用 ブラック

    ¥6,380

    SOLD OUT

    SIP社製スポーツレバーとなります。 スモールボディー、ラージボディーのベスパのドラムブレーキ用となります。 Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​XL2/​125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​Rally/​PX80-200/​PE/​Lusso/​T5用。 ディスクブレーキモデルには付きません。 ブラックな輝きで悪さを演出。 ちょっと悪い貴方へ。 本当に悪い人は怖いから買わないでくださいと思ったけど、通販なら本気なワルな方も大歓迎。 CNC削り出しで肉抜き加工もされています。 ノーマルよりレバーの開きが狭くなりますので特にラージボディーの場合、レバーが近くなり乗りやすくなります。

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  • P/PX用ナンバーブラケット

    ¥2,090

    SOLD OUT

    P/PX系ラージボディーのナンバーブラケットとなります。 ナンバープレートを浮かせて取り付けるのでリアキャリア等も付けやすくなります。 ナンバーを取り付ける際、ナンバーベースも使うとナンバープレートの割れを防ぐことが出来ます。 ボディー2か所、穴あけが必要です。 125ccの車両に関しては、ナンバープレートの形状が市町村によって異なります。 プレートの形状によってはブラケットがはみ出てしまう事もあります。 その際ははみ出した部分んをカットしてあげてください。

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  • 工具セットにピッタリレザーストラップ

    ¥1,100

    SOLD OUT

    工具セットを固定するのにピッタリなレザーストラップとなります。 専用ではなく、自転車のトゥクリップ用ストラップです。 これが、締めたり緩めたりワンタッチで便利。 工具セットをどこかに固定したいなんて時にご利用下さい。 1本での販売となります。

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  • Crimaz フロントショック アンチダイブアダプター

    ¥12,100

    SOLD OUT

    現在、使用する中古パーツが枯渇気味になって来たので通信販売を停止しています。 店舗での取り付けは出来ますのでお問い合わせください。 50s/100ET3用 Crimaz製のフロントブレーキをかけた際の沈み込みを抑えるアダプターとなります。 CrimazのKitの他に、中古フロントショックから外した物となりますが、このアダプターを取り付ける際に剝き出しになり錆びてしまう元のダンパーのシャフトに被せる真鍮製のカラーも付属します。 フォークリンク、フロントショック、付属カラーに取り付けるOリングも入っていますのでグリスだけご用意いただければ他に必要な物はありません。 ※真鍮製のカラーは中古品となりますので傷等あります。 使用に関しては問題ありませんが気になる方は購入をお控え下さい。 海外製のパーツとなります。 装着できるか確認してから発送いたしますが車両の個体差などにより多少の加工が必要になることがあります。 ご理解いただける方のみご購入下さい。

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